Đời sống trên mặt nước

Thuyền, phà, bến du thuyền và những làng chài đã biến mất. Mặt nước quanh đảo có lịch sử riêng của nó.

Những làng nổi đã mất

Trước đô thị hoá, có các làng chài dựng trên cọc ven biển và trên các đảo nhỏ, sống bằng đánh bắt và buôn bán nhỏ.

Chúng lần lượt được di dời khi các khu nhà ở hiện đại được xây, và nay hầu như không còn dấu vết ngoài ảnh tư liệu.

Thuyền chở hàng trên sông

Loại thuyền gỗ nhỏ từng chở hàng từ tàu lớn neo ngoài khơi vào các kho dọc sông là hình ảnh gắn với giai đoạn cảng cũ.

Khi cảng container thay thế cách bốc dỡ thủ công, chúng mất vai trò và nay chỉ còn vài chiếc chạy tuyến du lịch.

Cầu và eo biển phía bắc

Hai cầu nối sang bán đảo lục địa băng qua eo biển hẹp ở phía bắc, và đó là mạch nối duy nhất bằng đường bộ.

Dưới cầu là vùng nước có rừng ngập mặn hai bên, một cảnh quan rất khác so với vùng biển đông tàu ở phía nam.

Phà ra các đảo

Có bến phà nối đảo chính với cụm đảo phía nam, với lịch chạy thưa hơn vào ngày thường.

Chuyến đi chỉ mất vài chục phút nhưng đưa bạn tới nơi có nhịp sống hoàn toàn khác, không xe cộ và rất ít người.

Bến du thuyền

Có vài bến du thuyền phục vụ tàu thuyền cá nhân, phần lớn nằm ở bờ nam và bờ đông.

Đây là mảng gắn với du lịch cao cấp và kéo theo các dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng và cung ứng cho tàu thuyền.

Lặn biển quanh các đảo

Tầm nhìn dưới nước không tốt do phù sa và lưu lượng tàu, nên đây không phải điểm lặn nổi tiếng.

Tuy vậy quanh các đảo phía nam vẫn có rạn san hô còn sống, và chúng là đối tượng của các chương trình phục hồi và di dời.

Thể thao dưới nước

Chèo thuyền kayak, ván buồm, lướt ván đứng và bơi biển đều có câu lạc bộ và điểm cho thuê thiết bị.

Vùng nước ven bờ phía đông và các con kênh trong đất liền là nơi phổ biến nhất, vì sóng nhỏ và an toàn hơn vùng biển hở.

Chèo thuyền trong các hồ chứa

Một số hồ chứa mở cho hoạt động chèo thuyền và các môn không động cơ, với quy định nghiêm để bảo vệ chất lượng nước.

Đây là cách đưa người dân tới gần nguồn nước của chính mình, và nó cũng tạo ra ý thức về giá trị của hệ thống hồ chứa.

Kênh trong đất liền

Nhiều con sông ngắn đã được cải tạo thành kênh, và một số đoạn nay được làm lại theo hướng tự nhiên với bờ cỏ thay cho bê tông.

Việc này vừa giúp thoát nước tốt hơn khi mưa lớn vừa tạo ra không gian ven nước mà người dân dùng được hằng ngày.

Đánh bắt còn lại rất ít

Nghề cá truyền thống gần như không còn, và phần lớn hải sản tiêu thụ là hàng nhập.

Có các trại nuôi cá trên biển ở vùng nước phía bắc và phía nam, một phần của chiến lược nâng tỷ lệ tự cung thực phẩm.

Bến cá và chợ đầu mối

Có bến cá nơi tàu chở hải sản nhập về và phân phối đi khắp đảo, hoạt động chủ yếu vào đêm và sáng sớm.

Đây là mắt xích ít ai thấy nhưng gần như toàn bộ cá bán ở chợ và nhà hàng đều đi qua đó trước khi tới tay người mua.

Trại nuôi cá trên biển

Các lồng nuôi đặt ở vùng nước được chỉ định, nuôi các loài cá biển phù hợp với điều kiện tại chỗ.

Thách thức là chất lượng nước, tảo nở hoa và sự cạnh tranh với hàng nhập giá rẻ, nên quy mô còn khiêm tốn.

Rác biển và làm sạch

Rác trôi từ vùng biển lân cận dạt vào bờ theo mùa gió, và có chương trình thu gom thường xuyên ở các bãi tắm.

Các đợt dọn bờ biển do tình nguyện viên tổ chức cũng khá phổ biến, và chúng vừa dọn rác vừa nâng nhận thức về nguồn gốc của nó.

Mặt nước như một không gian công cộng

Với đất chật, vùng nước ven bờ và các hồ chứa trở thành phần mở rộng quan trọng của không gian sinh hoạt.

Đó là lý do việc giữ chúng sạch và mở cho công chúng luôn nằm trong các quy hoạch dài hạn.

Hỏi đáp